Техніка транспортування для базового тунелю – ковшові підйомники для переробки видобутого матеріалу

Для проекту в рамках будівництва базового тунелю між Ліоном і Турином компанія Zuther поставила кілька потужних ковшових підйомників для переробки видобутого тунельного матеріалу. Установка служить для подальшої переробки гірської породи, що утворюється під час будівництва тунелю, і висуває високі вимоги до конвеєрної техніки.

Всього було встановлено шість стрічкових ковшових підйомників, які працюють у двох паралельних конвеєрних лініях. Кожен з ковшових підйомників досягає висоти викиду від 20 до 30 метрів і розрахований на продуктивність до 375 т/год на лінію. Транспортується подрібнена гірська порода з гнейсу та граніту, що утворюється під час прокладання тунелю і піддається подальшій переробці на переробному заводі. Після проекту на тунелі Готард це вже другий проект такого типу за короткий час.

Особливим викликом стала дуже висока вологість матеріалу, що досягала 25 %. За таких умов існує ризик, що матеріал прилипає до ковшів і не вивантажується повністю. Щоб забезпечити надійний процес транспортування, ковшові підйомники були спеціально розроблені з урахуванням цих вимог. Конструкція гарантує безпечне вивантаження матеріалу навіть у разі сильного прилипання сипучого матеріалу.

Крім того, в особливо навантажених ділянках було інтегровано обширні зносостійкі футеровки, щоб довгостроково протистояти абразивному впливу подрібненого каменю. Міцна конструкція машин забезпечує надійну роботу в складних умовах будівництва тунелю.

Ми висловлюємо особливу подяку всім партнерам проекту за плідну співпрацю та довіру до нашої техніки.